Плануючи тур по Португалії, було б помилкою для цікавих мандрівників забути про європейський автомобільному маршруті «Е01». Перетинаючи величезний затока, утворений річкою Тежу в Лісабоні, траса проходить по найдовшому в Європі мосту, протяжністю понад 17 км. Його зовнішній вигляд вражає поєднанням краси і надійності. Досягнення сучасних будівельних технологій на цьому прикладі приводять у захват. Не маючи класичної форми, він гармонійно вписується в природні пейзажі, дивує легкістю і в той же час функціональністю.
<>
Проектування моста
Справжнє диво інженерної думки, міст проектували півтора року, з огляду на ландшафтні та погодні умови, всі можливі дрібниці, які можуть вплинути на міцність цього грандіозного будівлі. Чи не ігнорувалися і вимоги вчених екологів, для збереження екосистеми річки, навіть нічне освітлення не падає на воду.
Через довжини, що цікаво, фахівці розрахували похибка в 80см через кулястої форми планети. Кожна, навіть найменша деталь сконструйовані дуже надійно, щоб за термін експлуатації як мінімум 120 років, споруда могла витримати вітер до 250км / год, землетрусу, які більш ніж в чотири рази сильніше того, що потрясло Лісабон в 1755р., Сила поштовхів тоді лише злегка не досягала 9 балів.
[Tp_calendar_widget origin = MOW destination = LIS responsive = true subid = "mostvascodagama"]
Подумати тільки, палі діаметром в 2,2 метра йдуть на глибину 95 метрів нижче рівня моря. Шість смуг обслуговують до 52тис. машин на добу. При цьому якщо їх кількість збільшується (найбільша пропускна здатність до 130тис автомобілів щодоби), відкриваються ще дві смуги додатково. Максимальна швидкість руху - 120 км / год, вона знижується до 90км / год при поганій погоді.
Будівництво моста
Міст будували чотири різні компанії, перед кожною з них стояли свої окремі завдання, які були успішно виконані. У короткі терміни, всього півтора року, будівництво благополучно завершилося. Особлива увага приділялася техніці безпеки. Жодного порушення не було зафіксовано. Нещасних випадків не відбулося ні в процесі робіт, ні в подальшому використанні моста.
Терміни в цьому підприємстві мали принципове значення для португальців. Відкриття руху приурочено до історичної дати. У 1498 році знаменитий мореплавець Васко да Гама проклав морський шлях, що з'єднує Європу з Індією. Міст і названий на його честь. У цей день, 29 березня 1998р, п'ятсот років по тому, по всій протяжності дороги через річку був накритий величезний святковий стіл з частуваннями для всіх гостей, які прийшли на торжество і понад три тисячі робітників, які брали участь у проекті.
Зведення фінансувалося недержавними засобами, цим займався консорціум «Lusoponte». Проїзд по мосту Васко да Гама платний, якщо рухатися в бік Лісабона. Залежно від типу транспорту, плата становить € 2,5-5,85 для легкових автомобілів, для вантажівок - до € 11,2. З міста, в напрямку півдня можна їхати безкоштовно.
Чим цікавий міст для туристів
Васко да Гама привертає як професіоналів-будівельників, так і любителів естетичних вражень. Днем, при ясному сонці міст виробляє приголомшливий ефект. Білі несучі опори забирають до горизонту автомагістраль. Кінця її не видно, він ховається, поглинений в з'єднанні блакитної води і блакитного неба. Вузькою синьою смужкою між ними ледве проглядається інший берег річки.
У нічний час з палаючого вогнями великого міста виходить артерія, і по повітрю, крізь непроглядну темряву несе яскраве світло ліхтарів і автомобільних фар, вона спливає кудись у далечінь .... Вночі подорож по мосту заворожує. Спереду і ззаду освітлену ділянку шляху оточений чорним покривалом, берега приховані десь в темряві, знизу плескаються хвилі. І тільки зверху міріади зірок безуспішно намагаються висвітлити всю дорогу.
На світанку стають видні принади навколишньої природи. Рухомий автомобіль наздоганяє срібляста доріжка, відображення сонця, що сходить. Свіжість повітря бадьорить, а нескінченна дорога надихає на нові мандри. Поруч з під'їзними шляхами на берегах обладнані чудові паркові зони. У Лісабоні городяни і гості полюбили прогулянки по цих алеях.
Славні фотографії виходять з видом на міст, особливо неповторними вони здаються ввечері, коли опори фарбуються в помаранчеві і червоні відтінки призахідного світила. Всі кольори веселки можна спостерігати тут в цей час доби. На тлі ультрамаринового неба міст грає різними тонами з кожним сантиметром минає сонечка. Навіть в саму огидну погоду ця споруда як непохитна фортеця захищає подорожніх і чарує своєю красою.
Португалія по праву може пишатися такою визначною пам'яткою, як міст Васко да Гама. Світова громадськість внесла його до скарбниці найбільших архітектурних досягнень людства кінця двадцятого століття.
