Адреса: Італія, Венеція, Великий канал
довжина: 48 м
Висота: 7.32 м
Початок будівництва: 1588 рік
Закінчення будівництва: 1591 рік
архітектор: Антоніо де Понті
координати: 45 ° 26'17.0 "N 12 ° 20'09.3" E
зміст:
Короткий опис
Як уже неодноразово говорилося в матеріалах, присвячених дивовижною Венеції, виділити її головні пам'ятки досить складно.
Вид моста Ріальто з висоти пташиного польоту
Вся «Безтурботна» являє собою величезний музей під відкритим небом, де головними експонатами є чудові палаци, канали, мости і навіть самі звичайні житлові будинки. Однак своєрідною візитною карткою міста на воді є найдавніший міст Ріальто над Каналом палаців (Великим каналом), зображений на всілякої сувенірної продукції, і який за найскромнішими підрахунками щодня відвідує трохи більше 7 000 чоловік. При цьому слід зазначити, що побудований дивовижний міст в найвужчому місці головної транспортної артерії Венеції, тому пройти через нього в будь-який час доби досить важко через величезну стовпотворіння туристів.
Популярність Ріальто серед мандрівників пояснюється не тільки тим, що це перший міст в місті, зведений через Гранд-канал. На ньому розташовано 24 сучасних бутика, В яких гостям Венеції пропонується придбати унікальні ювелірні прикраси і вироби з венеціанського скла, виконані майстрами на острові Мурано. Крім цього, саме будівництво подібного моста в кінці XVI століття стало революцією в архітектурі.
Вид моста Ріальто з Великого каналу
Як неважко здогадатися, ціни в магазинах Ріальто надзвичайно високі, тому туристам, у яких обмежений бюджет, найкраще буде зупинитися на спогляданні архітектурних особливостей моста. Як і Міст Зітхань, найстаріша переправа через Великий канал у Венеції має свою легенду. Пропливаючи під нею на гондолі можна за допомогою поцілунку зробити любов вічною. Може здатися, що все без винятку мости «Спокійної» тільки і роблять, що дарують закоханим щастя в особистому житті. У цьому, до речі, є певна частка істини, але Ріальто здатний ще і виконувати найзаповітніше бажання людини: для того щоб воно втілилося в життя, про мрії необхідно згадати в той момент, коли опинишся в розкішній гондолі прямо під його аркою.
Міст Ріальто: будівництво і трохи історії
За погано збереглися до наших днів документам і літописам можна припустити, що найперша переправа в місці, де зараз стоїть Ріальто, була побудована 1181-му році. Правда, в ті часи це був всього лише ненадійний понтонний міст. Спочатку він називався Понте-делла-Монета. Швидше за все, міст отримав таку назву з тієї причини, що зовсім поруч з ним розташовувалася майстерня, де проводилася карбування монет.
Вид моста Ріальто з набережної Ріва дель Вин
У 1264-му році понтонна переправа була розібрана, а на її місці був побудований дерев'яний міст з двох частин, які могли розлучатися при наближенні до них судна. Варто зазначити, що вже в ті часи неподалік від розвідного моста знаходився головний ринок Венеції. Називалося це місце, де велася безперебійна торгівля найрізноманітнішими товарами, Ріальто. З цієї причини дерев'яний міст і отримав свою назву, що залишився незмінним до наших днів.
Як відомо, дерево далеко не найнадійніший будівельний матеріал для зведення мостів. уже в 1310-му році солдати, пригнічують заколот Баймонте Тьєполо, випадково підпалили Ріальто. Ціною неймовірних зусиль венеціанці змогли відновити єдиний міст через Великий канал. Однак цей міст був приречений: в 1444-му році на ньому зібралася величезна кількість народу, який бажав побачити наречену маркіза Фераррі. Природно, конструкція, пошкоджена водою, не витримала їхньої ваги і обвалилася в води Гранде-каналі. Ріальто після цієї трагічної події знову перебудували, а в якості матеріалу при його зведенні знову використовували ... дерево. Центральна частина цього моста була, як і у його попередника, розвідний.
Вид моста Ріальто з набережної Ріва Ферро
На картині художника Карпаччо можна побачити, як виглядала переправа біля величезного ринку в середині XV століття. Більш того, на полотні під назвою «Венеціанське Чудо з реліквією Святого Хреста», що датується 1496-м роком, відображені і гондоли до прийняття, так званого, закону про уніфікацію: всі плавучі засоби були пофарбовані в яскраві кольори. Через певний проміжок часу всіх гондольєрів зобов'язали перефарбувати свої судна в чорний колір, а на їх носі розмістити феро з найміцнішою стали. Якщо уважно вивчити книгу мандрівника Генрі Мортона, в якій згадується про картину, написаної Карпаччо, то можна прийти до висновку, що на ній художник зобразив бордель, який функціонував на легендарному Ріальто.
У деяких джерелах згадується про те, що останній дерев'яний міст Ріальто був зруйнований в 1524-му році, проте ця інформація не підтверджена сучасними істориками та офіційними документами. У стародавніх літописах є запис, що у 1551-му році серед найзнаменитіших архітекторів того часу був оголошений конкурс, в якому їм пропонувалося розробити найнадійнішу і довговічну конструкцію мосту з каменю. До слова, в цьому конкурсі взяв участь великий Мікеланджело! На жаль, ніхто з кращих фахівців тоді не отримав замовлення, будівництво кам'яного Ріальто через кілька років було довірено Антоніо да Понте, який не був відомий в Італії.
Що вплинуло на такий дивний вибір правителів Венеції? Чому проекти Мікеланджело, Віньоли, Палладіо і Яколо Сансовино залишилися без належної уваги? На це питання і зараз історики відповісти не можуть. Існує лише припущення, що комусь із впливових венеціанців прийшла в голову думка довірити проект людині, прізвище якого й означала міст. Правда, деякі дотримуються версії, що говорить про те, що Антоніо да Понте відмінно зарекомендував себе при відновленні Палацу дожів після події в ньому пожежі: за це йому і довірили побудувати новий Ріальто. Що б не говорили критики, міст, побудований Понте, гідно витримав випробування часом. Зведений всього за три роки (з 1588 по тисячі п'ятсот дев'яносто-один рр.) Кам'яний Ріальто залишився в незмінному вигляді до наших часів.
Міст Ріальто: одна з головних визначних пам'яток сучасної Венеції
Ріальто, видом якого може насолодитися сучасний турист, має всього одну арку (!) І укріплений за допомогою 12 000 паль! Як вже говорилося вище, на мосту і в наші дні ведеться жвава торгівля, правда, купити собі таке вигідно місце можуть лише дуже багаті бізнесмени. Незважаючи на захмарні ціни в бутиках, забезпечені туристи з величезним задоволенням залишають в них свої гроші.
Міст Ріальто вночі
Природно, древній, але як і раніше надійний Ріальто, привертає увагу гостей міста не тільки завдяки своїм бутіках: він, в першу чергу, цікавий своїм архітектурним стилем і революційним для того часу рішенням Антоніо да Понте. Невідомий в певних колах інженер не звернув уваги на критику і побудував дивовижний міст, міцність якого доведена не тільки часом, але і розрахунками Галілея. Незважаючи на те, що міст нерозвідних, під ним без праці проходять всі судна, що розсікають численні канали Венеції: висота арки над водою становить 7,5 метрів.
Розглядаючи цей міст, його обробку і прилеглі будівлі, туристу слід бути уважним і не пропустити два дивовижних барельєфа на фасаді одного з чудових будинків, практично впритул примикає до Ріальто. Ці барельєфи з'явилися невипадково і є гідною відповіддю Антоніо да Понте на критику з боку впливових городян.Згідно з легендою, одна багатюща венецианка із завидною завзятістю доводила, що проект старого інженера не може бути втілений в життя. Вона на все місто заявила, що, ймовірніше, у неї між ніг спалахне полум'я, ніж з'явиться кам'яний Ріальто всього з однієї аркою.
Гондола на тлі мосту Ріальто
Її підтримав чоловік, також мав популярність у вищих шарах суспільства. Він сказав, що креслення Понте не заслуговують на увагу і швидше у нього на причинному місці виросте величезний ніготь, ніж над Великим каналом з'явиться міст, побудований за проектом венеціанця, взяла активну участь у відновленні Палацу дожів. Як показала історія, ці два критика виявилися не праві, і Антоніо да Понте розмітив поруч з Ріальто два барельєфа, де ззаду до жінки, у якої горить величезне вогнище між ніг, підходить чоловік з нігтем замість дітородного органу ...
