Тур в Арктику - експедиційний круїз на криголамі

Pin
Send
Share
Send

Арктика - загадкова частина світу, яка вражає не яскравим місцевим колоритом, а самою атмосферою, яка важким сніговою ковдрою сковує нескінченні простори. А тому не видається дивною і актуальність турів в Арктику, адже подібні подорожі гарантовано дозволяють зануритися в світ «суворих» пригод в умовах практично повної ізоляції від цивілізованого світу, який вже встигли розкреслити і досліджувати.

Подібні круїзи, в тому числі і круїзи в Арктику з Росії, дозволяють не тільки відчути корабельний варіант життя або насолодитися відірваністю природного світу, але також ближче познайомитися з деякими унікальними за своєю природою населеними пунктами, які знаходяться на шляху прямування.

Багатьох також радує можливість особисто спробувати, так звану, заполярну кухню, яка по праву вважається незвичайної, але, тим не менш, дійсно корисною і ситної. Подаються страви запікають в золі, сушать над багаттям або ж в'ялять. Можливо, такий варіант харчування сподобається не всім, однак, заполярна кухня варто того, щоб спробувати її хоча б раз.

Подорож на Північний полюс на криголамі «50 років Перемоги»

Маршрут круїзу

Мурманськ є відправною точкою даного круїзу. Розташовуючись серед сірості скель Кольської затоки і холодних переливів Баренцева моря, Мурманськ має статус одного з найбільших міст портового типу в Росії. Незважаючи на його більш ніж віддалене розташування - за Північним полярним колом - тут досить розвинена інфраструктура, пригорщі вогнів і пам'яток. Тут же - в Калуському протоці - пасажирів очікує криголам «50 років Перемоги», одне з найбільших «атомних» творінь Балтійського заводу. Сходженням на борт закінчується перший день подорожі.

Наступні два дні - за умови сприятливої ​​ситуації - проходять в водах Баренцева моря, яке стіною обступає сухопутні кордони Норвегії і Росії. У гостей криголама з'явиться можливість спостерігати морські пейзажі, дізнатися трохи більше про роботу криголама, познайомитися з механічними його показниками. Також будуть проведений інструктаж. Можливо, частина, що стосується безпосередньо правил безпеки, нікого не зацікавить, а ось перспектива взяти участь в рятувальній операції на вертольотах зазвичай зустрічається з великим пожвавленням.

Лише опинившись у водах Північного Льодовитого океану, гості криголама починають розуміти всю міць судна, на борту якого вони знаходяться. Сам вид з тріском ламаються під натиском криголама арктичних льодів залишає сильне враження. Особливим бонусом йде можливість поспостерігати за цією картиною з повітря, занурившись в арктичне небо в кабіні вертольота. Точно сказати, скільки займе ця морська прогулянка не можна, так як ситуація на море занадто мінлива. Цей елемент імпровізації приносить в подорож легкі нотки небезпечного очікування.

Так чи інакше, але мета плавання буде досягнута - Північний полюс, місце, де в одній точці сходяться всі меридіани, місце, яке офіційно не належить жодній з країн світу. Як правило, шостий день шляху проходить саме в таких декораціях - екскурсія по Північного полюса, незвичайний досить полярний пікнік, для любителів загартовування і екстриму - можливість викупатися в місцевих водах. Більшість учасників туру також користуються ще однією опцією - так званий дзвінок другу з Північного полюса, який стає можливим завдяки наявності супутникового зв'язку.

Подорож триває знову по водах Баренцева моря, але на цей раз мета плавання кілька зміщується - курс на землю Франца-Йосифа. Цей архіпелаг все ще недостатньо вивчений, проте, на ньому розташовується ряд станцій, у тому числі і метеорологічна. Але зазирнути сюди варто не заради замерзлих дослідників, але заради постійних жителів архіпелагу. Криголам увійде в бухту Тиха на дев'ятий день шляху. З бухти відкривається вражаючий вид на скелю Рубіні, яка вже давно перетворилася на щось на кшталт «поверхового» вдома для полярних птахів. Але це не єдині жителі архіпелагу.

На землі Франца-Йосифа цілком комфортно співіснують моржі, які виглядають дійсно імпозантно, і білі ведмеді. Більш того останні, звикнувши до наявності регулярних гостей на архіпелазі, часто підходять дуже близько до борту судна. Залишається лише скористатися наданою можливістю і зробити ще одну серію вражаючих знімків. Але не всі види цього архіпелагу однаково надихають - покинута дослідницька станція серед відчужено дивляться льодовиків справляє гнітюче враження.


А потім - повернення на твердиню. Два дня Баренцовим морем закінчуються в Мурманську. Дванадцятиденного плавання завершується тренсфером в аеропорт відразу після того, як криголам причалить в бухті.

Що включено у вартість туру

Персональна страховка, яка включає в себе ризики репатріації та екстреної евакуації.

Трансфер з аеропорту і до нього на зворотному шляху.

Групові екскурсійні програми (в тому числі і при сходженні на берег), вертолітні екскурсії, послуги гіда.

Проживання та харчування на борту (включаючи стійку з легкими закусками і кава), цілодобова доступність питної води.

Лекційний матеріал російських і зарубіжних натуралістів і дослідників.

Матеріали, що містять інформацію про Антарктику, а також щоденники і експедиційні записки мандрівників, фотоматеріали (матеріали надаються російською мовою).

Прокат експедиційних курток, а також гумових чобіт, які можуть стати в нагоді під час сходження на берег.

Халат і фен, що знаходяться в каютах.

Технічні витрати, що виникають під час круїзу.

Що не входить у вартість туру

  • Страхування багажу, а також страхування від скасування подорожі, яке можна оформити додатково
  • Переліт до Мурманська і з Мурманська до інших населених пунктів
  • Оформлення віз та паспортів, необхідних для іноземних громадян
  • Харчування під час знаходження на березі, витрати на окреме розміщення в готелі
  • Доплата за вагу багажу, якщо він перевищений
  • бар
  • Оплата стільникового зв'язку
  • Чайові (на розсуд пасажирів криголама)

Що взяти з собою в круїз

Пакет речей для круїзу в Арктику завжди індивідуальний, але про деякі загальні рекомендації слід дізнатися заздалегідь.

Найважливіша складова багажу - одяг. Вона повинна бути підібрана відповідно до тих умов, в яких доведеться опинитися. Верхній одяг повинен бути водонепроникною і добре захищати від вітру, так як промокання і холодні арктичні вітру супроводжують практично будь-якого подорожі в даному напрямку.

Не варто набивати чемодан громіздкими речами, які здаються теплими. Головний секрет збереження тепла полягає в багатошаровості передбачуваного комплекту одягу. Так, речі можуть бути відносно тонкими, але, тим не менш, чудово зберігати комфортну температуру тіла. Ще одна перевага такого варіанту одягу - можливість швидко пристосовуватися до мінливого температурного режиму, коригуючи свій костюм.

Водонепроникні штани поверх звичайних, тканинних також є непоганою ідеєю.

Потурбуватися також варто вибором взуття. Як правило, гумові чоботи надають безпосередньо на суднах, однак, з собою краще брати практичну взуття на ребристою підошві, досить стійку і відповідну для довгих прогулянок по не завжди однорідної місцевості. Рукавиці і шапка обов'язково повинні бути у кожного, хто збирається відправитися підкорювати Арктику!

Серед інших речей, які повинен мати кожен мандрівник, варто особливо відзначити сонцезахисні окуляри, а також кошти від засмаги. І це не жарт - перебуваючи в середовищі, де більшість поверхонь чудово відбивають сонячне світло, захист від сонячного впливу необхідна.

Також з собою можна взяти деякі медичні препарати, але їх вибір суто індивідуальний. Інше ж - зарядні пристрої, флеш-карти, фотоапаратура і так далі - це особистий вибір кожного.

Pin
Send
Share
Send

Вибрати Мову: bg | ar | uk | da | de | el | en | es | et | fi | fr | hi | hr | hu | id | it | iw | ja | ko | lt | lv | ms | nl | no | cs | pt | ro | sk | sl | sr | sv | tr | th | pl | vi