Геніальний твір інженерного мистецтва, якому вже понад 100 років - міст Манхеттен Бридж в Нью-Йорку. Величезне місто з його високими хмарочосами, нескінченними дорогами і водними потоками ніщо без мостів, головним з яких є Манхеттен Бридж. Розміри цієї споруди вражають, з нього відкриваються чудові краєвиди.
Історія створення моста
Нью-Йорк розкинувся на березі Атлантичного океану, що дає початок річкам і затоках. Річка Іст-Рівер перетинає все місто. Для того щоб з'єднати два береги, на яких розташовані райони Бруклін і Манхеттен, були створені три мости. Наймолодший міст Манхеттен Бридж почали зводити 1 жовтня 1901 року. Для руху він був відкритий 31 грудня 1909 року. Напередодні Нового 1910 року по ньому можна було спокійно пройтися пішки або проїхати на машині на інший бік річки.
Проект моста, який створив інженер Леон Моісеіфф - іммігрант з Росії, став зразком нового в мостобудуванні початку XX століття.
Піднімаючись над водою на 40 метрів це величезна і разом з тим ажурна споруда простягнулося на два з гаком кілометри. Він довше своїх побратимів по Нью-Йорку і має два яруси. По верхньому з них відкрито багатосмугове рух для автотранспорту. По нижньому є доріжки для пішоходів і велосипедистів. Також по нижньому ярусу проходять чотири лінії метро. Тому Манхеттен Бридж, що в перекладі так і означає Манхеттенскій міст, набагато функціональніша попередніх мостів.
У 1910 році почалося створення архітектурного вигляду в'їздів на міст. Проект був створений фірмою «Каррер і Гастінгс». Будівництво було завершено в 1912 році. На стороні Манхеттена була зведена арка, від якої колони розбігаються по обидва боки дороги. Весь ансамбль являє собою півколо. Автомобілі в'їжджають через арку і потрапляють на верхній ярус моста.
Підстава цього помпезного об'єкта архітектури прикрашена скульптурами Духа Промисловості і Духа Торгівлі. Вгорі красується скульптура Чарльза Рамсі «Полювання на бізонів». Арка і колонада вважаються пам'яткою Нью-Йорка.
Бруклінський міст - ще один знаменитий міст в США. - Детальніше читаємо на нашому сайті.
З бруклінськой боку моста були розташовані фігури, що зображують Манхеттен і Бруклін. У 1960 році скульптури були перенесені в Бруклінський музей. Багато бруклінців вважають цей факт несправедливістю.
Будівництво моста було зустрінуте городянами з великим ентузіазмом, так як існуючий Бруклінський міст вже не справлявся з великим потоком громадського та особистого транспорту величезного міста. У 1912 році було заплановано створити крім автомобільного та пішохідного сполучення залізничне. В цьому будівництві брало участь кілька компаній. Закінчено воно було в 1915 році, і потяги ходили аж до 1929 року, коли почалося будівництво додаткових ліній метро.
Вони були прокладені по зовнішній стороні моста і з часом коливання привели до часткового руйнування моста. У 1986 році виникла необхідність закриття декількох ліній метро для ремонту. Так, протягом декількох років міст відновили, закриваючи по черзі то північні, то південні шляхи.
Подарунком для Нью-Йорка став пуск у 2004 році чотирьох ліній метро, які до сих пір забезпечують швидке переміщення по місту великій кількості пасажирів.
Будівництво мостів в Нью-Йорку мало на меті зв'язати різні райони міста зручними транспортними артеріями, тому мости швидше інженерні, ніж архітектурні споруди. Але завдяки ажурної конструкції це потужне спорудження, що витримує величезні навантаження, чи не здається громіздким і дуже органічно вписується в міський пейзаж.
Також рекомендуємо:
- Путівник по Нью-Йорку
- Що подивитися в Нью-Йорку за 3 дні
- Метро Нью-Йорка
- Центральний вокзал в Нью-Йорку, США
- Меморіал 9/11 в Нью-Йорку
- Таймс-сквер в Нью-Йорку, США
Манхеттен-Брідж у наші дні
Не поспішаючи прогулятися по мосту, озброївшись фотоапаратом, можна по пішохідній доріжці. З неї відкриваються прекрасні види на місто. Перебуваючи серед хмарочосів, ви не зможете зафіксувати міські пейзажі в повному обсязі. Тільки з боку можна створити враження про місто з його будівлями, вулицями і мостами. Цю можливість обов'язково потрібно використовувати гуляючи або проїжджаючи по мосту.
Якщо йти по правій стороні вулиці в напрямку від Манхеттена до Брукліна, то відкривається чудовий вид. Звідси можна зробити масу прекрасних фотографій з видом міста і Бруклінського моста. А кадри з хмарочосами і панорамою міста стоять того щоб потерпіти шум метро за спиною. Пішохідна доріжка захищена з обох боків сіткою, яка не заважає милуватися містом.
Міст створений за технологіями, які існували на момент його створення. Тому дуже цікаво дивитися на заклепки, за допомогою яких створювалася ця конструкція. У століття зварних конструкцій зворушливо відчувати тепло рук, які вставляли ці заклепки.
Якщо почекати поїзд метро і в момент його проходження зробити знімки, то в результаті вібрації на фотографію накладається цікавий ефект tilt-shift.
Жителі міста тисячі разів, проїжджаючи по мосту Манхеттен Бридж, милуються своїм містом і Бруклинским мостом навіть з вагона метро.
Гуляючи по мосту, можна спостерігати за життям, що вирує під тобою, як би ширяючи над буденністю.
Манхеттенський міст в кіно
Режисери облюбували це інженерно-архітектурна споруда як декорацію до багатьох фільмів.
У фільмі «День незалежності» інопланетяни, які прилетіли захопити Землю вперше з'являються над цим місцем. У кінофільмі «Зіткнення з безоднею» жахливе цунамі знищує Бруклінський і Манхеттенскій мости дощенту. У фрагментах понад 30 голлівудських фільмів міст з'являється в кадрі.
Як дістатися самостійно
Якщо ви хочете відвідати Нью-Йорк і побачити його визначні пам'ятки на власні очі, то краще летіти до аеропорту Кеннеді (JFK). З аеропорту до Манхеттена можна дістатися:
На жовтому таксі за 50 $;
Air Train і метро - за 7,5 $. Air Train, який відходить від аеропорту, доставить вас за кілька хвилин і 5 $ до станції Jamaica. Там пересідаєте на метро. Квиток коштує 2,5 $.
Манхеттен бридж знаходиться на станціях High Street і East Broadway лінії F, станція High Street лінії A.
