Гранд-канал у Венеції - центральна вулиця міста на воді

Pin
Send
Share
Send

Венеція - місто на воді, що приймає близько 16 мільйонів туристів щороку. Долю цієї унікальної місцевості визначило географічне розташування. Гранд-канал - головна «вулиця» міста, уздовж якої підносяться палаци, собори, готелі. Будинки, побудовані в різний час, відображають зміни архітектурних стилів протягом століть. Все це уособлює неповторне культурне надбання і представляє унікальну історичну цінність Венеції.

Історія Гранд-каналу

Великий канал є свідком історичного зародження та розвитку Венеції. Всі основні події та перетворення міста відбувалися в межах цього водного коридору. В середині IV століття нашої ери Римська імперія зазнала нападу древнегерманських племен. Від розбійників постраждали багато народів, в тому числі працьовиті і високорослі венети, які проживали на північному узбережжі Адріатичного моря. У пошуках порятунку від навали ворогів вони були змушені покинути свої будинки і влаштуватися в маленькому поселенні на болотистих островах, які омивали мілководній лагуною. Водна гладь служила надійною перепоною на шляху німецьких прибульців.

Венети будували свої житла на дерев'яних палях, вбиваючи гострі колоди в тверду основу дна лагуни. Болотний мул покривал опори і тим самим захищав їх від гниття. Це давало можливість зберігати вдома довгі роки. З тих пір почалося переселення заможних людей на ці острови. За своєю суттю вони були теж біженцями, шукачами порятунок від набігів готовий. Селище поступово розростався і перетворювався в місто, Великий канал став його основною артерією. Згодом у Венеції стало бурхливо розвиватися суднобудування, що призвело до виникнення безлічі комерційних підприємств. Економічне зростання і політична кон'юнктура сприяли виникненню такої держави, як Венеціанська республіка.

У X столітті Гранд-канал уже був великим ринком і основним логістичним центром. Заморські кораблі причалювали прямо до будинків, які були складськими приміщеннями для товарів з різних кінців світу. Купці швидко збагачувалися, що свідчило про різке збільшення будівництва будівель та споруд уздовж каналу. Період XII-XIII століть ознаменувався перетворенням зовнішнього вигляду Венеції. На каналі стали зводити будинки з мармуру, прикрашені витягнутими високими арками і широкими балконами. З'явилися перші розкішні палаци. У наступні століття будувалися палаци різних архітектурних стилів, таких як візантійський, готичний, бароко і ренесанс.

Венеція вигідно використовувала своє унікальне географічне положення між Візантійською імперією та Західним світом тієї епохи. Територія республіки стала вузловим портом, що зв'язує економіки західної і східної цивілізації. Добробут венеціанців багато в чому залежало від морських торговельних відносин з Китаєм, Єгиптом та Індією. Будучи чудовими мореплавцями і умілими комерсантами, жителі Венеції перетворили болотисту лагуну в архітектурну перлину Європи. Великий канал був безпосереднім свідком історичних перипетій різних століть. Вода зберігає пам'ять про відважних мореплавців і НЕГОЦИАНТ середньовіччя, а також про пришестя наполеонівських, австро-угорських і німецьких резидентів.

Гранд-канал історична артерія Венеції

Прибувають з материкової частини Італії, туристи одразу потрапляють на Гранд-канал. Це основна водна артерія, що пронизує Венецію своїм вигнутим руслом. Історично склалося, що канал є єдиною і головною «дорогий» міста. Його протяжність становить 4 км, а ширина сягає від 30 до 70 метрів. Венеціанці проживають, немов в іншому світі. На вулицях не знайдеш світлофорів і автодоріг з численними перехрестями.

Венеція складається з шести районів, прилеглих до великого каналу, один кінець якого веде в лагуну до залізничного вокзалу, а іншою стороною вливається в акваторію Адріатичного моря. Квартали міста пов'язують чотири мости, перекинуті через Гранд-канал. Кожен міст має свою назву: Ріальто, Скальці, Академіки і Конституції. Туристи неодмінно пропливають під кожним з них. Самим знаменитим мостом міста вважається Ріальто, Це однопрогоновий арочне споруда була побудована в XVI столітті і було єдиним пішохідним переходом на протязі декількох століть.

Прикрашений мармуровими барельєфами і різьбленими колонами, міст гармонійно виділяється на тлі історичних архітектурних будівель. Під восьмиметровой висотою Ріальто проходили перші судна, що доставляли товари з країн Сходу. На самому мостовому переході шириною 22 метри розташовувалися торговельні ряди. Ріальто є стратегічно важливим об'єктом сучасної Венеції. Всередині конструкції моста проведені питної і газовий трубопровід.

Пам'ятки каналу у Венеції

На Великому каналі Венеції знаходяться головні визначні пам'ятки міста. Чудеса архітектури в основному були зведені в XIII-XVIII століттях. Вражаюче, що сучасне місто зміг зберегти вигляд прекрасних палаців в своєму первісному стані. На сьогоднішній день великі зали і апартаменти вишуканих палаццо є музеями, художніми галереями, бібліотеками, готелями і казино.

Подорожуючи по Гранд-каналу, туристи дивуються кількістю унікальних будівель. Тут можна побачити зразки класичного готичного стилю. Для них характерні високі загострені арки і тонкі численні колони. Особливо прекрасний фасад будинку Кадоре. Його стіни прикрашені різьбленими балконами і мозаїчними панно. Неподалік розташований палац Сагредо. Він відтворює атмосферу середньовічної Венеції, поєднуючи чарівність і гармонійність архітектурного стилю того часу. Грандіозний замок Дожів дивує своєю облицюванням з різнобарвного мармуру і незвичайними арками, що спираються на колони. По центру будівлі розташований великий балкон, оточений скульптурами. Фасад увінчаний білими кам'яними зубцями. Цей палац був резиденцією венеціанських правителів - дожів.

Одним з найбільш старовинних об'єктів вважається замок Фондако дей Турчі. Це триповерхова будівля візантійського стилю побудовано в першій половині XIII століття. Належало воно турецьким купцям, які використовували величезні лоджії як склад своїх товарів. Кораблі з вантажем пришвартовувалися безпосередньо до цокольного поверху. Фасад палаццо складається з двох бічних веж, з'єднаних двома рядами арок з колонами. Аттик зяє прорізами бійниць.

Палаци Даріо і Гримани є яскравими шедеврами епохи Відродження. Обидві будівлі облицьовані кольоровим мармуром і прикрашені широкими арками. Класичним будівлею ренесансу, який уособлює пропорційність і красу архітектурних елементів фасаду, вважається палаццо Калегрі. Великі арки віконних прорізів і декоративне оздоблення надають елегантність архітектурного шедевру. У цьому будинку колись проживав німецький композитор Ріхард Вагнер.

Над Гранд-каналом височить Собор Санта-Марія. Будівлю вінчає два куполи, піднесений в центрі восьмигранного будови, яке опоясане високими арками. Церква побудована в XVII столітті в подяку святим за порятунок людей від чуми. Достойна особливої ​​уваги каплиця Сан Симеона Піколо. Релігійна пам'ятка має вигляд мідного купола, що лежить на масивних колонах. Широка парадні сходи веде до входу в святилище прямо від води каналу. Любителям сучасного живопису, а також цінителям предметів мистецтва Азії буде цікаво відвідати мармуровий палац Капезаро.Це будівля побудована в XVIII столітті в стилі венеціанського бароко і є сьогодні міжнародної галереєю і музеєм.

Як пересуватися по каналу

Водний транспорт є основним і єдиним засобом пересування по великому каналу Венеції. Серед туристів дуже популярні прогулянкові дизельні суду різних розмірів. Їх називають вапоретто. Венеціанський громадський «автобус» курсує за маршрутами, що зв'язують аеропорт і залізничний вокзал з центральною частиною Гранд-каналу.

Важко уявити Венецію без гондол. Цей транспорт вважається найбажанішим для туристів. Кочети, куди вставляють весло, дозволяє гондольєрові віртуозно маневрувати по акваторії Великого каналу. Багато жителів, гості міста, а також муніципальні служби (поліцейські, пожежники, лікарі) пересуваються на катерах і човнах.

Гранд-канал у Венеції на мапі

Pin
Send
Share
Send

Вибрати Мову: bg | ar | uk | da | de | el | en | es | et | fi | fr | hi | hr | hu | id | it | iw | ja | ko | lt | lv | ms | nl | no | cs | pt | ro | sk | sl | sr | sv | tr | th | pl | vi