Венеція - місто на воді, що приймає близько 16 мільйонів туристів щороку. Долю цієї унікальної місцевості визначило географічне розташування. Гранд-канал - головна «вулиця» міста, уздовж якої підносяться палаци, собори, готелі. Будинки, побудовані в різний час, відображають зміни архітектурних стилів протягом століть. Все це уособлює неповторне культурне надбання і представляє унікальну історичну цінність Венеції.
Історія Гранд-каналу
Великий канал є свідком історичного зародження та розвитку Венеції. Всі основні події та перетворення міста відбувалися в межах цього водного коридору. В середині IV століття нашої ери Римська імперія зазнала нападу древнегерманських племен. Від розбійників постраждали багато народів, в тому числі працьовиті і високорослі венети, які проживали на північному узбережжі Адріатичного моря. У пошуках порятунку від навали ворогів вони були змушені покинути свої будинки і влаштуватися в маленькому поселенні на болотистих островах, які омивали мілководній лагуною. Водна гладь служила надійною перепоною на шляху німецьких прибульців.
Венети будували свої житла на дерев'яних палях, вбиваючи гострі колоди в тверду основу дна лагуни. Болотний мул покривал опори і тим самим захищав їх від гниття. Це давало можливість зберігати вдома довгі роки. З тих пір почалося переселення заможних людей на ці острови. За своєю суттю вони були теж біженцями, шукачами порятунок від набігів готовий. Селище поступово розростався і перетворювався в місто, Великий канал став його основною артерією. Згодом у Венеції стало бурхливо розвиватися суднобудування, що призвело до виникнення безлічі комерційних підприємств. Економічне зростання і політична кон'юнктура сприяли виникненню такої держави, як Венеціанська республіка.
У X столітті Гранд-канал уже був великим ринком і основним логістичним центром. Заморські кораблі причалювали прямо до будинків, які були складськими приміщеннями для товарів з різних кінців світу. Купці швидко збагачувалися, що свідчило про різке збільшення будівництва будівель та споруд уздовж каналу. Період XII-XIII століть ознаменувався перетворенням зовнішнього вигляду Венеції. На каналі стали зводити будинки з мармуру, прикрашені витягнутими високими арками і широкими балконами. З'явилися перші розкішні палаци. У наступні століття будувалися палаци різних архітектурних стилів, таких як візантійський, готичний, бароко і ренесанс.
Венеція вигідно використовувала своє унікальне географічне положення між Візантійською імперією та Західним світом тієї епохи. Територія республіки стала вузловим портом, що зв'язує економіки західної і східної цивілізації. Добробут венеціанців багато в чому залежало від морських торговельних відносин з Китаєм, Єгиптом та Індією. Будучи чудовими мореплавцями і умілими комерсантами, жителі Венеції перетворили болотисту лагуну в архітектурну перлину Європи. Великий канал був безпосереднім свідком історичних перипетій різних століть. Вода зберігає пам'ять про відважних мореплавців і НЕГОЦИАНТ середньовіччя, а також про пришестя наполеонівських, австро-угорських і німецьких резидентів.
Гранд-канал історична артерія Венеції
Прибувають з материкової частини Італії, туристи одразу потрапляють на Гранд-канал. Це основна водна артерія, що пронизує Венецію своїм вигнутим руслом. Історично склалося, що канал є єдиною і головною «дорогий» міста. Його протяжність становить 4 км, а ширина сягає від 30 до 70 метрів. Венеціанці проживають, немов в іншому світі. На вулицях не знайдеш світлофорів і автодоріг з численними перехрестями.
Венеція складається з шести районів, прилеглих до великого каналу, один кінець якого веде в лагуну до залізничного вокзалу, а іншою стороною вливається в акваторію Адріатичного моря. Квартали міста пов'язують чотири мости, перекинуті через Гранд-канал. Кожен міст має свою назву: Ріальто, Скальці, Академіки і Конституції. Туристи неодмінно пропливають під кожним з них. Самим знаменитим мостом міста вважається Ріальто, Це однопрогоновий арочне споруда була побудована в XVI столітті і було єдиним пішохідним переходом на протязі декількох століть.
Прикрашений мармуровими барельєфами і різьбленими колонами, міст гармонійно виділяється на тлі історичних архітектурних будівель. Під восьмиметровой висотою Ріальто проходили перші судна, що доставляли товари з країн Сходу. На самому мостовому переході шириною 22 метри розташовувалися торговельні ряди. Ріальто є стратегічно важливим об'єктом сучасної Венеції. Всередині конструкції моста проведені питної і газовий трубопровід.
Пам'ятки каналу у Венеції
На Великому каналі Венеції знаходяться головні визначні пам'ятки міста. Чудеса архітектури в основному були зведені в XIII-XVIII століттях. Вражаюче, що сучасне місто зміг зберегти вигляд прекрасних палаців в своєму первісному стані. На сьогоднішній день великі зали і апартаменти вишуканих палаццо є музеями, художніми галереями, бібліотеками, готелями і казино.
Подорожуючи по Гранд-каналу, туристи дивуються кількістю унікальних будівель. Тут можна побачити зразки класичного готичного стилю. Для них характерні високі загострені арки і тонкі численні колони. Особливо прекрасний фасад будинку Кадоре. Його стіни прикрашені різьбленими балконами і мозаїчними панно. Неподалік розташований палац Сагредо. Він відтворює атмосферу середньовічної Венеції, поєднуючи чарівність і гармонійність архітектурного стилю того часу. Грандіозний замок Дожів дивує своєю облицюванням з різнобарвного мармуру і незвичайними арками, що спираються на колони. По центру будівлі розташований великий балкон, оточений скульптурами. Фасад увінчаний білими кам'яними зубцями. Цей палац був резиденцією венеціанських правителів - дожів.
Одним з найбільш старовинних об'єктів вважається замок Фондако дей Турчі. Це триповерхова будівля візантійського стилю побудовано в першій половині XIII століття. Належало воно турецьким купцям, які використовували величезні лоджії як склад своїх товарів. Кораблі з вантажем пришвартовувалися безпосередньо до цокольного поверху. Фасад палаццо складається з двох бічних веж, з'єднаних двома рядами арок з колонами. Аттик зяє прорізами бійниць.
Палаци Даріо і Гримани є яскравими шедеврами епохи Відродження. Обидві будівлі облицьовані кольоровим мармуром і прикрашені широкими арками. Класичним будівлею ренесансу, який уособлює пропорційність і красу архітектурних елементів фасаду, вважається палаццо Калегрі. Великі арки віконних прорізів і декоративне оздоблення надають елегантність архітектурного шедевру. У цьому будинку колись проживав німецький композитор Ріхард Вагнер.
Над Гранд-каналом височить Собор Санта-Марія. Будівлю вінчає два куполи, піднесений в центрі восьмигранного будови, яке опоясане високими арками. Церква побудована в XVII столітті в подяку святим за порятунок людей від чуми. Достойна особливої уваги каплиця Сан Симеона Піколо. Релігійна пам'ятка має вигляд мідного купола, що лежить на масивних колонах. Широка парадні сходи веде до входу в святилище прямо від води каналу. Любителям сучасного живопису, а також цінителям предметів мистецтва Азії буде цікаво відвідати мармуровий палац Капезаро.Це будівля побудована в XVIII столітті в стилі венеціанського бароко і є сьогодні міжнародної галереєю і музеєм.
Як пересуватися по каналу
Водний транспорт є основним і єдиним засобом пересування по великому каналу Венеції. Серед туристів дуже популярні прогулянкові дизельні суду різних розмірів. Їх називають вапоретто. Венеціанський громадський «автобус» курсує за маршрутами, що зв'язують аеропорт і залізничний вокзал з центральною частиною Гранд-каналу.
Важко уявити Венецію без гондол. Цей транспорт вважається найбажанішим для туристів. Кочети, куди вставляють весло, дозволяє гондольєрові віртуозно маневрувати по акваторії Великого каналу. Багато жителів, гості міста, а також муніципальні служби (поліцейські, пожежники, лікарі) пересуваються на катерах і човнах.